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小米新一代SU7 Max浙赛同款配置开售, 赛道性能升级方案上线

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发表于 前天 13:20 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
对于不少小米SU7车主来说,浙赛圈速成绩一直是这款车性能实力的重要标签。如今,新一代SU7 Max的浙赛同款性能配置正式开售,让车主也能通过官方渠道,升级体验赛道级的操控与制动表现。

此次上线的升级配置包含两大核心部分,分别是赛轮PodiumTrack01赛道轮胎与高性能制动套件,均为浙赛同款调校与规格,专为赛道场景优化。

赛轮PT01赛道轮胎售价2250元起,沿用了Ultra PT01同款调校,通过强化胎侧与胎肩结构,提升了轮胎的侧向支撑与抓地稳定性,在赛道激烈驾驶中能提供更持久、可靠的抓地力,适配各类赛道路况。需要注意的是,这款轮胎仅适配新一代SU7 Max的21英寸轮毂版本,且仅限赛道或封闭场地使用,不建议在湿滑、低温环境下使用,车主可通过小米有品APP选购。

高性能制动套件售价4133元(含工时费),包含ITT高性能制动片与ENDLESS® RF650高性能制动液。ITT制动片具备优秀的抗热衰减能力,低噪音、耐热持久,在赛道连续制动工况下也能保持稳定的制动性能;搭配的ENDLESS制动液干沸点达320℃、湿沸点218℃,属于竞技级刹车油配方,能有效应对高强度驾驶中的温度变化,确保刹车反应灵敏可靠。该套件仅限搭载Brembo制动系统的小米SU7车型使用,车主可拨打小米售后服务热线预约更换安装。

整体来看,这两套配置均为赛道向升级,更适合有赛道驾驶计划的车主按需选择,日常通勤场景无需额外更换。如果后续有赛道体验打算的SU7 Max车主,可以关注小米汽车官方渠道的选购指引,根据自身需求升级配置。
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