梅赛德斯-AMG GT XX 概念纯电车打破25项世界记录，24小时内行驶5479公里

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• 技术源头：宣称首款应用 F1 赛事技术 的高性能纯电平台。

• 电池：全新“四元电池”与电芯直冷（非导电油基冷却剂为每颗电芯独立散热），>800V 高压架构，自研圆柱电芯。

• 电机：轴向磁通电机率先上车；相对径向电机 重量-67%/体积-67%，功率密度×3，响应与精度对标 F1 驱动系统，耐久性宣称接近燃油机。

• 高温耐久：在 >35℃ 环境下连续 8 天不间断运行，支持电机高负载输出与电池快充快放。

• 补能能力：测试平均充电功率约 850 kW；约 5 分钟补能增程 400 km（WLTP）。

• 高速表现：几乎全程 300 km/h 恒速，极速 >360 km/h；300 km/h 被认为是赛道速度与充电次数的最佳平衡点。

• 挑战与战绩：7 天 13 小时 24 分完成 40,075 km 行驶（≈地球赤道一圈，平均 5,300 km/日）。
• 8 天内连破 25 项纪录；电动车 24 小时最长行驶里程 5,479 km，较原纪录提升 1,518 km。