比亚迪第1900万辆新能源车下线，方程豹钛9同步开启预订

比亚迪的里程碑又刷新了。11月9日，比亚迪第1900万辆新能源汽车在西安工厂正式下线，承载这一节点的车型是方程豹钛9，同日方程豹官宣钛9顶配版开启全国预订，定位科技新奢旗舰SUV，将搭载全景PHUD天际屏等全新科技。从2024年全球首家达成第1000万辆新能源车下线，到2025年12月第1500万辆落定，再到今年4月第1600万辆、7月第1700万辆，比亚迪的下线节奏肉眼可见地在加快。

先说这台钛9本身的来头。它是方程豹品牌目前唯一的9系旗舰车型，采用大六座布局，车身尺寸5270/1999/1850毫米左右，轴距3130毫米，方盒子轮廓延续家族设计语言，提供星辉金、流光金、赤云红、陨石黑、寰宇银、深空蓝六种车身配色。市场预计售价区间在35万到40万元之间，官方给出的排期是11月15日后正式上市。

顶配版的亮点集中在座舱。1.1米全景PHUD天际屏从主驾贯穿至副驾，一部分承担仪表功能，其余区域显示时间、天气、音乐等信息，还带宠物小组件；前排配备30英寸全景巨幕屏，顶配进一步加入21.4英寸后排吸顶屏、副驾零重力摇椅、31扬声器帝瓦雷音响和双车载冰箱。座椅方面全车支持通风、加热和按摩，二排为零重力座椅，整体思路明显在向家庭用户倾斜。

技术层面，钛9把四项核心配置做成了全系标配。DMS混动平台是专为钛系列打造的新平台，从底盘结构到动力调校全面优化；闪充技术配合第二代刀片电池，官方说法是常温下5分钟充好、9分钟充饱，零下30℃低温环境充电时长只多3分钟；云辇-A车身控制系统带路面预瞄，能提前感知前方起伏主动调节悬架阻尼；iATS智能全地形识别系统则针对冰雪、沙地、泥地、碎石等路况自动匹配驾驶模式。动力总成为1.5T发动机加前后双电机的插混四驱，电机总功率400千瓦，匹配66.48千瓦时电池，WLTC纯电续航310公里，满油满电综合续航1630公里。安全部分全系搭载天神之眼B辅助驾驶系统，超高强度钢笼式车身，配备TSC高速爆胎辅助稳定控制系统和前高性能六缸定钳。

把这台车放在比亚迪的整体盘子里看，分量不轻。今年前10个月比亚迪累计销量362.17万辆，其中乘用车及皮卡海外销量150.7万辆，同比增长92%，第三季度海外销量占比提升至41.6%。高端化这边，方程豹、腾势、仰望三大品牌前三季度合计销量41万辆，同比增长75%，方程豹第三季度单季12.6万辆，环比增长32.6%，占三大高端品牌当季销量约七成，已经是比亚迪高端业务最主要的增量来源。研发方面前三季度费用363亿元，累计投入突破2800亿元，年内第二代刀片电池、闪充中国战略、超级智能体迪迪虾、第10000座闪充站这些布局陆续落地，钛9身上的技术配置基本都能在这些储备里找到出处。

对一台定位全尺寸六座的混动旗舰SUV来说，1630公里的综合续航加上全系标配的底盘和智驾配置，产品力铺得比较扎实，真正决定市场表现的还是11月正式公布的售价。展车和试驾车已经陆续到店，感兴趣的话可以等上市发布会再下判断。