DJI Osmo 360 II 来了，8K全景与车机联动太实用了

偷闲半刻钟

关注全景相机和运动相机的朋友最近肯定注意到了，大疆正式推出了全新的 DJI Osmo 360 II。作为全景相机的升级版，这次在画质和生态联动上确实带来了不少惊喜，今天就和大家简单聊聊它的核心亮点。

画质再突破，双1英寸底更扎实

这次 Osmo 360 II 搭载的是第二代双1英寸全景影像系统，动态范围直接提升到了14.5级。在实际拍摄中，无论是暗光还是大光比环境，画面的细节保留和噪点控制都会好很多。

影像规格方面也拉满了：

8K/60fps 的全景视频，还加入了超级夜景模式。

支持 8K/120fps 的时空凝固和 4K/240fps 的全景慢动作。

还有 16K 的静止延时摄影，对于喜欢拍风光的创作者来说非常实用。

支持 10-bit & D-Log M 专业后期色彩，给后期调色留足了空间。照片方面则是 1.2亿像素的 HDR 照片。

细节配置拉满，日常使用更省心

机身重量控制在 183g，轻量化做得很不错。内置 105GB 存储，日常出门基本够用。这次特别好评的是采用了超硬可拆换镜片，户外运动时如果不小心刮花了，直接换镜片就行，不用整台机器返修。

生态方面支持 DJI Mimo NFC 速联，手机碰一碰就能连。而且它支持大疆双麦克风直连，电池和配件也与大疆其他运动相机通用，对于已经有大疆设备的用户来说，入手成本更低了。

摩托骑士狂喜：车机联动体验升级

除了硬实力的升级，这次 Osmo 360 II 在大疆的“车机联动”生态里也扮演了重要角色。目前首批接入的是张雪机车 820X 和 820RR。

这个功能对摩旅爱好者来说简直是福音：

车把控制：可以直接通过车把上的按键控制相机抓拍，边骑边拍不用手忙脚乱去按相机。

车机显示：相机的状态和画面可以直接投到车机屏幕上，操作更安心。

仪表盘接入：行车信息可以接入定制的摩托车仪表盘，方便在骑行过程中随时掌握状态。

总的来说，DJI Osmo 360 II 不仅在全景画质上稳扎稳打，还通过车机联动拓宽了使用场景。无论是日常vlog记录、户外运动，还是摩旅骑行，这台相机都显得非常能打。