MG 07正式上市，10.59万起的中型轿跑值不值得入手？

月下琴音

8月21日，上汽MG旗下的全新中型轿跑MG 07正式上市了。这次一共带来了7款车型，涵盖插电混动和纯电动两种动力形式，限时补贴价从10.59万到15.69万元不等。说实话，这个定价在当下的中型新能源轿车市场里，确实有一定的竞争力。
从定位来看，MG 07是一款标准的中型轿跑，车身长度接近4米9，轴距2825mm，空间表现应该是这个级别的主流水平。外观方面延续了MG品牌一贯的运动风格，溜背造型加上流畅的车身线条，整体看起来比较年轻化，对于喜欢轿跑风格的消费者来说应该挺有吸引力的。
动力方面，纯电版本提供了多种续航选择，从650km到845km不等，其中长续航版本用上了91kWh的宁德时代电池，支持800V高压平台和5C超充，充电效率方面不用担心。如果你平时长途需求比较多，插混版本的综合续航能达到1745km，日常通勤用纯电模式，长途出行也没有里程焦虑。
智能化配置是这次MG 07的一个亮点。高配车型搭载了激光雷达和Momenta R7辅助驾驶系统，芯片用的是新芯航途X7，这在同价位车型里算是比较少见的配置。座舱方面配备了骁龙8295P芯片和15.6英寸中控屏，车机流畅度应该有保障，音响系统最高支持21扬声器7.1.4声道，对音质有要求的朋友可以重点关注一下高配版本。
价格方面，纯电版起步11.39万，插混版起步10.59万，两个激光雷达版本分别是12.39万和14.69万，这个定价策略把高阶智驾的门槛拉低到了12万出头。另外现在下订还有一系列权益，包括定金膨胀、金融贴息、充电桩赠送等等，至高价值47000元，近期有购车计划的朋友可以算算实际落地成本。
总的来说，MG 07的产品思路比较清晰，就是在15万以内的价格区间里，提供轿跑造型、多种动力选择和不错的智能化配置。如果你正在考虑一台兼顾日常家用和个性表达的新能源轿车，建议可以去4S店实际体验一下空间和驾驶感受，毕竟车还是要开了才知道合不合适。

admin

支持支持支持