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上汽奥迪反向出口德国,无四环标的E5/E7X卖6万欧元起

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发表于 1 小时前 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近看到个挺有意思的消息。上汽奥迪那个没有四环标、只用AUDI字母标的中国专属电动品牌,居然通过独立进口商反向卖到德国去了。
据德国那边的报道,独立进口商Auto China已经在德国市场开卖AUDI E5 Sportback和E7X这两款车。E5 Sportback起步价5.998万欧元,E7X是7.29万欧元起,不过这都是不含增值税和运输费的基础价。虽然比国内售价贵了不少,但对比德国本土在售的电动奥迪,价格还是有优势的。
有意思的是,奥迪德国官方并不承认这是官方出口。他们明确表示这两款车原本就是专为中国市场开发的,现在在德国的销售属于非官方平行进口。官方还提醒说,买了这类车的消费者,后续维修、零部件供应以及品牌授权方面可能会存在风险。
说到这个AUDI品牌,老车迷应该都知道,它是奥迪和上汽联合开发的,最大的特点就是不用经典的四环标识,而是直接用AUDI字母标。自2025年起,奥迪在中国销售的这部分车型就不再使用四环标志了,这在当时还引起过不少讨论。今年成都车展上,E5 Sportback和E7X也亮相了,现场看实车质感其实还可以。
这种中国特供车反向流回欧洲老家的情况,在汽车行业里确实不多见。一方面说明中国电动车的成本控制和定价策略确实有竞争力,另一方面也反映出德国市场对于性价比电动车的需求在增加。
不过平行进口的风险也确实存在,没有官方质保和完善的售后网络,买这种车还是需要谨慎考虑。大家觉得这种"反向出口"的模式,以后会不会越来越多?

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