小米18 Pro系列全系搭载超宽频赛博马达，Pro Max振动量提升112%

数码前线

在小米秋季新品发布会（9月23日晚7点）上，官方正式公布了小米18 Pro系列的马达配置方案——全系搭载超宽频赛博马达，标准版与Max版本分别采用了不同型号的线性马达，均在瞬态振动量上实现了显著提升。

两款机型马达配置详情

小米18 Pro Max：采用 0916C 线性马达，瞬态振动量提升 112%

小米18 Pro：采用 7514 线性马达，瞬态振动量提升 75%

从数据来看，Pro Max在马达体量上具备明显优势，振动量翻倍有余，这与Max机型内部空间更充裕、能容纳更大体积马达的设计思路一致。而Pro版本也达到了75%的提升幅度，在同尺寸旗舰中属于第一梯队水平。

26大类、183个场景精细化调校

除了硬件层面的升级，小米此次还在软件调校上下了功夫。官方表示，马达精细化振效调校已覆盖 26大类、183个场景，涵盖系统交互、游戏、输入法、通知提醒等多个维度，旨在提供更具沉浸感的振感体验。

赛博马达为什么重要

线性马达的体验差异在日常使用中非常容易被感知。无论是打字时的段落感、来电铃声的节奏反馈，还是游戏场景中的触感模拟，一颗体积更大、频率更宽的线性马达都能带来更干净、更有层次的触觉体验。小米18 Pro系列此次全系标配超宽频方案，说明其在细节体验的打磨上投入了更多资源。

随着今晚发布会的正式召开，更多关于小米18 Pro系列的配置细节也将陆续揭晓。