11月新能源车交付量出炉,鸿蒙智行领跑,零跑同比增超75%,多品牌表现亮眼

软糖碎碎

近期2025年11月国内新能源车企的交付与销量数据陆续披露，不少品牌在这一月拿出了可圈可点的成绩——既有头部玩家的规模领跑，也有新势力的稳步爬坡，还有多品牌布局的企业在细分市场站稳脚跟，咱们来聊聊这次11月的核心看点。

鸿蒙智行：单月交付领跑，同比高增长

鸿蒙智行是本次11月交付的“领跑者”，单月交付新车81864台，同比增长89.61%，单月交付量再创新高。作为覆盖问界、享界、尊界等多子品牌的阵营，其多产品线的布局，让规模优势在这次数据中体现得比较明显。

零跑汽车：同比增超75%，后续动作值得关注

零跑汽车的增长势头同样突出，11月交付量达70327台，同比增长超75%；同时品牌还官宣了10周年发布会将在12月28日举行，后续的产品与战略动作，或许会进一步推动其交付规模。

极氪科技：双品牌发力，高端市场稳定

极氪科技集团11月合计销量63902台，实现同比、环比双增长（同比增7.1%、环比增3.7%）。其中领克品牌贡献35059台（领克900上市半年交付破5万），极氪品牌交付28843台（极氪9X交付超万台，单车均价达53.8万），在高端豪华市场的表现持续稳定。

新势力与主流品牌：各有节奏

- 小米汽车作为新能源赛道“新玩家”，11月交付量突破4万台，在品牌入局初期就拿出了不错的交付规模，起步阶段的表现可圈可点；
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- 小鹏汽车11月交付36728台，主打“下一代增程”技术路线，2025年累计交付量已接近40万台；
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- 蔚来汽车交付36275台，同比增长76.3%，旗下蔚来、乐道、萤火虫三个子品牌协同发力，全新ES8还创下40万元以上纯电车型交付破2万的最快纪录；
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- 理想汽车交付33181台，历史累计交付量接近150万台，家庭用户基盘持续扩大；
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- 智己汽车11月销量13577台，实现“再创新高”，旗下LS6因持续热销新增产线，市场热度较高。

从这次11月的交付数据能看出，新能源赛道的竞争依然多元：既有规模领跑的阵营，也有在高端、细分市场深耕的品牌，不同定位的车企都在找到适配自身的节奏。

你更关注这次11月交付数据里哪个品牌的表现？