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2027年起,沃尔沃正式成为领克在欧洲的独家经销商

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发表于 3 小时前 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
领克和沃尔沃在欧洲市场终于迎来了深度的渠道整合。吉利汽车集团与沃尔沃汽车在2026年9月10日正式达成协议:从2027年1月起,沃尔沃汽车将正式成为领克品牌在欧洲市场的独家经销商,全面负责领克的商业运营。

这对于领克在欧洲的发展来说,是一步非常务实且高效的棋。

1. 渠道共享,省下巨额建网成本
领克在欧洲要扩大销量,最大的痛点之一就是销售渠道和售后网络的建设。通过这次合作,领克可以直接接入沃尔沃在欧洲已经非常成熟的零售与售后服务体系。这不仅能让欧洲消费者更容易看车、买车和修车,也帮领克省去了重新铺设渠道的时间和资金成本。

2. 核心控制权依然在吉利手里
大家不用担心领克会被“同化”。根据官方公告,这次合作不涉及任何股权架构变更。吉利汽车集团将继续主导领克品牌在全球的产品设计、研发、合规认证以及总体品牌战略。简单来说,就是“车还是吉利/领克自己造、自己定方向,但在欧洲卖车和做售后,交给更懂当地市场的沃尔沃来办”。

在新能源汽车竞争日益激烈的欧洲市场,领克和沃尔沃这波“一家人不说两家话”的抱团打法,确实能把中国新能源品牌的出海效率拉满。
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